{"id":515,"date":"2014-01-07T19:41:37","date_gmt":"2014-01-07T19:41:37","guid":{"rendered":"http:\/\/corporativovillalobos.com\/blog\/?p=515"},"modified":"2014-01-07T19:41:37","modified_gmt":"2014-01-07T19:41:37","slug":"facilidades-administrativas-y-estimulos-fiscales-para-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/2014\/01\/07\/facilidades-administrativas-y-estimulos-fiscales-para-2014\/","title":{"rendered":"Facilidades administrativas y est\u00edmulos fiscales para 2014"},"content":{"rendered":"<p><b>Contribuyentes dedicados al Autotransporte Terrestre P\u00fablico y Privado de <b>Carga Federal.<\/b><\/b><\/p>\n<p>Derivado de la reforma a la Ley del Impuesto Sobre la Renta para 2014, el sector de Autotransporte Terrestre P\u00fablico y Privado de Carga Federal que hasta el 31 de Diciembre 2013 se regulaba conforme al cap\u00edtulo VII del T\u00edtulo II de la Ley vigente hasta esa fecha, deber\u00e1 tributar a partir del 01 de Enero 2014 en el r\u00e9gimen general de Ley, por lo que se realiza un an\u00e1lisis a las facilidades administrativas y est\u00edmulos fiscales vigentes para dicho sector.<\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"left\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\">\n<p align=\"center\"><b>Comparativo de Facilidades Administrativas y Est\u00edmulos Fiscales<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">\n<p align=\"center\"><b>2013<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">\n<p align=\"center\"><b>2014<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">\n<p align=\"center\"><b>Comentarios<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\">\n<p align=\"center\"><b>Facilidades Administrativas<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">2.1. Retenci\u00f3n del ISR a operadores, macheteros y maniobristas<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">2.1. Retenci\u00f3n del ISR a operadores, macheteros y maniobristas<\/td>\n<td width=\"214\">\n<p align=\"center\">No tuvo Cambios<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"214\"><b>2.2. Facilidades de comprobaci\u00f3n<\/b>1.- Podr\u00e1n deducir con documentaci\u00f3n que no re\u00fana los requisitos fiscales, los gastos por concepto de maniobras, vi\u00e1ticos de la tripulaci\u00f3n, refacciones y reparaciones menores, hasta por las cantidades aplicables dependiendo del n\u00famero de toneladas, d\u00edas y kil\u00f3metros recorridos, respectivamente.2.- Podr\u00e1 deducir hasta el equivalente a un 8 por ciento de los ingresos propios de su actividad, sin documentaci\u00f3n que re\u00fana requisitos fiscales.<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\"><b>2.2. Facilidades de comprobaci\u00f3n<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00a0<\/b>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1.- Podr\u00e1 deducir hasta el equivalente a un 8 por ciento de los<b> <\/b>ingresos propios de su actividad, sin documentaci\u00f3n que re\u00fana requisitos<b> <\/b>fiscales<b>.<\/b><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">\n<p align=\"center\">Se elimin\u00f3 la facilidad de poder deducir gastos por concepto de maniobras, vi\u00e1ticos, etc. con documentaci\u00f3n que no re\u00fana los requisitos fiscales.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"214\"><b>2.3. R\u00e9gimen de base de Efectivo \u00a0<\/b>Las personas f\u00edsicas dedicadas a la actividad de autotransporte terrestre de carga federal, cuyos ingresos en el ejercicio fiscal inmediato anterior hubieran excedido de $4&#8217;000,000.00 estar\u00e1n obligadas a cumplir con sus obligaciones fiscales en los t\u00e9rminos de la Secci\u00f3n I del Cap\u00edtulo II del T\u00edtulo IV de la Ley del ISR.Las personas f\u00edsicas cuyos ingresos en el ejercicio fiscal inmediato anterior sean superiores a $4&#8217;000,000.00 y no excedan de $10&#8217;000,000.00, tendr\u00e1n la facilidad de llevar contabilidad simplificada en los t\u00e9rminos del C\u00f3digo.<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"214\">\n<p align=\"center\">Se elimin\u00f3 la facilidad<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"214\"><b>2.6. \u00a0<\/b><b>Carta de porte<\/b>Para los efectos de la Ley del ISR, los contribuyentes a que se refiere la regla 2.1. de esta Resoluci\u00f3n, podr\u00e1n comprobar sus ingresos por los servicios prestados con la carta de porte que al efecto expidan, siempre que la misma re\u00fana los requisitos que establecen las disposiciones fiscales.<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">\n<p align=\"center\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"214\">\n<p align=\"center\">Se elimin\u00f3 la facilidad<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"214\"><b>2.12\u00a0 Adquisici\u00f3n de combustibles <\/b>Los contribuyentes a que se refiere la regla 2.1. de esta Resoluci\u00f3n, considerar\u00e1n cumplida la obligaci\u00f3n a que se refiere el segundo p\u00e1rrafo del art\u00edculo 31, fracci\u00f3n III de la Ley del ISR, cuando los pagos por consumos de combustible se realicen con medios distintos a cheque nominativo del contribuyente, tarjeta de cr\u00e9dito, de d\u00e9bito o de servicios o monederos electr\u00f3nicos, siempre que \u00e9stos no excedan del <b><span style=\"text-decoration: underline;\">20 por ciento del total de los pagos efectuados por consumo de combustible<\/span><\/b> para realizar su actividad.<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\"><b>2.9. <\/b><b>\u00a0<\/b><b>Adquisici\u00f3n de combustibles<\/b>Los contribuyentes a que se refiere la regla 2.1. de esta Resoluci\u00f3n, considerar\u00e1n cumplida la obligaci\u00f3n a que se refiere el segundo p\u00e1rrafo del art\u00edculo 27, fracci\u00f3n III de la Ley del ISR, cuando los pagos por consumos de combustible se realicen con medios distintos a cheque nominativo del contribuyente, tarjeta de cr\u00e9dito, de d\u00e9bito o de servicios o monederos electr\u00f3nicos, siempre que \u00e9stos no excedan del <b><span style=\"text-decoration: underline;\">15 por ciento del total de los pagos efectuados por consumo de combustible<\/span><\/b> para realizar su actividad.<\/td>\n<td width=\"214\">\n<p align=\"center\">Disminuy\u00f3 el porcentaje de la facilidad<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\">\n<p align=\"center\"><b>Est\u00edmulos Fiscales v\u00eda Ley de Ingresos de la Federaci\u00f3n<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">Ley de Ingresos de la Federaci\u00f3n Art. 16 Apartado AIV.- Acreditamiento del IEPS por adquisici\u00f3n de Diesel<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">Ley de Ingresos de la Federaci\u00f3nArt. 16 Apartado AIV.- Acreditamiento del IEPS por adquisici\u00f3n de Diesel<\/td>\n<td width=\"214\">\n<p align=\"center\">No tuvo Cambios<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">V.- Acreditamiento del 50% de los gastos por el uso de la infraestructura carretera (casetas).<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"214\">V.- Acreditamiento del 50% de los gastos por el uso de la infraestructura carretera (casetas).<\/td>\n<td width=\"214\">\n<p align=\"center\">No tuvo Cambios<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cabe destacar que este sector de contribuyentes realizaba la determinaci\u00f3n de sus pagos provisionales y del ejercicio del Impuesto Sobre la Renta (ISR) conforme a flujos de efectivo (cobrado\/pagado), y que derivado de la reforma a la Ley del ISR deber\u00e1n realizar los mismos conforme a lo devengado en base al procedimiento establecido en el Art. 14 de la Ley del Impuesto Sobre la Renta.<\/p>\n<p>Cordialmente<\/p>\n<p>CORPORATIVO Villalobos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> Contribuyentes dedicados al Autotransporte Terrestre P\u00fablico y Privado de Carga Federal.<\/p>\n<p>Derivado de la reforma a la Ley del Impuesto Sobre la Renta para 2014, el sector de Autotransporte Terrestre P\u00fablico y Privado de Carga Federal que hasta el 31 de Diciembre 2013 se regulaba conforme al cap\u00edtulo VII del T\u00edtulo II de la Ley vigente hasta esa fecha, deber\u00e1 tributar a partir del &#8230;  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-fiscales","entry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=515"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/515\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.corporativovillalobos.com\/publicaciones\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}